| |
|
|
|
|
BIH: Dionice autoindustrije zablistale na Frankfurtskoj burzi |
|
|
18.09.2006. 09:09 |
Predah koji su poklonici energy sektora gorljivo priželjkivali bio je prilično kratkoga daha, budući se cijena WTI barela sirove nafte na NYMEX-u krajem tjedna spustila još jednu stepenicu niže, dotaknuvši granicu od 63 dolara, što je većina aktera na tržištima kapitala protumačila kao uvjerljiv SELL signal, gurajući korespondirajuće dionice još dublje na negativan teritorij.
| Stvarajući tako prilično šaroliku i na trenutke pomalo konfuznu sliku svjetskih tržišta kapitala, iz koje je, ponajprije sretnim spletom okolnosti, kao uvjerljivo najveći dobitnik među vodećim svjetskim burzovnim indeksima isplivao njemački DAX 30, s tjednim rastom vrijednosti od oko 2%. Razloge više nego solidne izvedbe spomenutog indeksa u prvom redu treba tražiti u činjenici da je segment eksploatacije prirodnih resursa praktički posve nepoznat pojam na burzi u Frankfurtu (pozadinu cijele priče najbolje je ostaviti F.W. Engdahlu i njegovoj knjizi «Stoljeće rata»), a upravo je snažan utjecaj naftaša i rudara uvjetovao negativne pomake dijela burzovnih indeksa u Londonu, iznjedrivši rijetko viđenu divergenciju na Starom kontinentu. S druge pak strane, Wall Street se uspio održati na pozitivnom teritoriju, što pak, nije pošlo za rukom azijskim burzovnim indeksima, vjerojatno u nervoznom očekivanju skorašnjeg sastanka američkih monetarnih vlasti. To zorno potvrđuje tvrdnju kako su zbivanja na robnim burzama u najvećoj mjeri diktirala tempo na tržištima kapitala protekloga tjedna, stvorivši jasnu podjelu na proizvođače i «one druge», commodity dependent sektore. I dok su prvi bili pod kontinuiranim pritiskom pesimista, tonući sve dublje u minus, potonji su obilato koristili novonastalu situaciju (jeftinije sirovine), a konačan je rezultat bio posebno dojmljiv upravo u Frankfurtu, gdje se nalazi prilično brojna kolonija automobilske industrije. |
| Da stvar bude još bolja, glasine koje bi se mogle ostvariti već početkom ovoga tjedna, a prema kojima bi Scania mogla postati plijen njemačkog MAN-a, dodatno su ohrabrile kupce, zbog čega su dionice potonjega ostvarile tjedni skok od 6,6%, ne zaostajući previše (s obzirom da je ipak riječ o cifri od desetak milijardi eura) za potencijalnom akvizicijom, čije su pak dionice ubilježile rast od 10,5%. Istodobno, profitirali su i Volkswagen (+4,5%) i Investor (+9,2%), najveći dioničari švedske kompanije koji u načelu podržavaju deal, a time i Porsche (+2,1%), najveći dioničar VW-a. Negativan niz od tri tjedna uzastopnog pada cijena nafte zasjenio je čak i podatak o padu prodaje automobila u Europi (već treći mjesec zaredom), tek donekle ublaživši intenzitet pozitivnog trend, koji je primjerice DaimlerChrysleru donio rast od 3%, a Fiatu skok od čak 5,7%. A cijelo to vrijeme Continental je marljivo skupljao pozitivne preporuke brokera, osvanuvši zapravo kao najveći dobitnik, s rastom dionica od čak 10,4%, uvjerljivo nadmašivši i svog najvećeg rivala, francuski Michelin (+4,6%). Valja istaknuti poluvodičku industriju, čijim je predstavnicima i jednokratan bljesak, isprovociran najprije optimističnim najavama Samsunga i Infineona, a zatim i BUY preporukama koje su lansirali Credit Suisse i Morgan Stanley, te najavljenom prodajom Freescale Semiconductora, bio dovoljan za vrlo uvjerljivu izvedbu kojom se STMicrolectronics domogao plusa od 3,8%, a Infineon zaključio tjedan s rastom od 5%. Segment telekomunikacija prošao je znatno lošije, s izuzetkom Ericssona, koji je, iskamčio pozitivne recenzije analitičara, ostvarivši rast od 4,2%.Od ostalih izdanja istaknuli su se Electrolux (+5,3%) i ABN Amro (+4,1%), figurirajući kao hi-profile potencijalne mete za preuzimanje, makar brojne špekulacije za sada nisu dobile nikakvu potvrdu i još se uvijek nalaze samo u sferi - želja. |
Poslovni.hr |
|
|
|
|
|
